
图片来源:CeMAT ASIA
在刚刚闭幕的上海国际物流展上,京东与菜鸟,这两家物流运营商,都带着自己研发的物流装备产品亮相了,试图与专业的物流装备制造商一决高低,二者之间也暗暗较劲,那么,作为电商两大对手的京东与阿里旗下的两家物流公司,在研发方面的实力如何呢?我们在这里PK一下。
一、同打科技牌
京东物流与菜鸟,是电商两大竞争对手京东与阿里的旗下的物流公司,都在支撑母公司电商平台的高效运转之外,也为外部客户提供物流服务,同时,二者又有一个共同点,打科技牌,作物流装备与系统的研发与生产。
1、是物流公司,也是科技公司
京东物流与菜鸟,即是响当当的业界物流服务商,同时也是物流装备科技的主要研发商,这一特质,在有着“全球物流技术风向标”之称的2025亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)上得到验证。
展会上除了来自物流机器人、工业级无人驾驶等领域的900多家优质物流装备制造商外,还有为数不多的物流服务商,也携其研发的物流技术装备产品亮相,其中就有菜鸟与京东物流。
在展会上,京东物流首次发布了智狼扩展版、天狼四向车、自动分播墙(端到端版)三款“狼族” 机器人。刘强东曾自问,“我们会不会被技术抛弃,会不会因为没有跟上技术发展导致丧失机会”。可见,其一直对物流公司科技发展有清醒的认识。
自2021年上市融资以来,京东物流明显加大了物流科技的研发力度,近三年(2022年~2024年)研发投入累计超100亿元,比号称“物流界科技狂人”的顺丰还高出不少(近三年70亿元)。至于菜鸟的研发经费,也是一个令人惊叹的大数目。
即然是科技公司,研发物流仓储装备产品,那就有专利,还需要有商标,专利上,京东物流与菜鸟都可以说是洋洋大观,在商标上,也有布局,比如2025年初,京东物流分别申请了“战狼”、“群狼”、“公狼”、“母狼”等商标。
菜鸟与京东的研发的产品,多次获奖,比如菜鸟整套数字化物流系统获得中国人工智能领域的最高奖项——吴文俊奖,这也是物流领域的唯一获奖项目。更为重要的是,京东物流与菜鸟的技术布局正在改写行业规则,比如京东正为配送无人机制定12项行业标准。
2、从单装到大脑
纵看京东物流、菜鸟的科技研发道路,可能有这样一条线索,那就是从早期的单品到系统,再到今天的整体解决方案,而“亚洲一号”,则是京东物流科技的集大成者。
说起单品,当属京东物流研发的大量仓储自动化设备——“狼族”系列产品莫属:智能物流车被称为“独狼”;用于末端配送的物流无人机被叫作“飞狼”;仓库搬运机器人AGV是“地狼”;仓库的自动分拨墙为“保姆狼”;用作抓取和码放货物的机械臂名叫“异狼”;包括了飞梯机器人和搬运机器人的仓库货物搬运解决方案,称为“智狼”。
单台装备怎样协作工作,这就需要全盘考虑,单品逐渐走向系统,比如升级后的智狼标准版由“搬运机器人 + 飞梯机器人” 组成,聚焦 12 米内中高层仓储,精准完成“定位 - 取货 - 对接”全流程。
更为重要的是需要研发物流中枢,或者称为大脑。单品可以说是单兵,要组成集团作战,需要指挥部,超脑就是其指挥部。
在这次上海国际物流展上,京东物流展示了一款面向物流场景的AI大模型——超脑2.0,能实现在物流场景下,对人、车、货等要素,进行优化和调度,这是生成式AI逐步在物流行业落地的范例:优化仓储布局、运输路线规划、预测库存需求……
具体地说,在京东物流超脑AI大模型的智能调度下,“狼族”机器人之间可实现互联互通,在仓储环节进行智能协同,形成协同军团:天狼四向车负责高密度存储转运,智狼系列聚焦 “货到人” 拣选,自动分播墙承接分拣分拨,智狼穿梭车支撑超高存储——从入库到分拣,全流程闭环协同。
而菜鸟的研发路径也与京东大同小异,先单品而后系统,再大脑,这一点,从菜鸟去年与今年参加CeMAT ASIA展上的展品可看出端倪。
2024年菜鸟物流科技首度亮相展会,展示了自主研发的物流无人车、料箱智能存拣、RFID一物一码等一系列物流科技产品,主要是单品为主。其实菜鸟研发的快递领域技术成熟的双层单车交叉分拣机,解决行业痛点的智能贴标机,都在物流装备行业占有一席之地。
而到2025年参展时,菜鸟以“自动化·数字化·AI”为主题,呈现一站式智能物流科技全景:从黑科技自动化产品到数字供应链软件阵列,实现全链路数字化与自动化升级,当然,现场还有单品——无人车与智能硬件实景演示。
展会上,菜鸟推出数字化中枢,包含OTWB(订单、运输、仓储和收费管理系统)一站式仓配管理平台、供应链咨询、控制塔系统以及智慧园区管理方案,将全方位支持企业的供应链的可视化、透明化和智能化管控。
说起单品,相比京东,菜鸟更深入,甚至涉及到物流装备的零部件的研发上,包括伺服驱动器及电机等自研新品,从装备到元件,菜鸟都有所涉猎。
最令人注目的当属RFID为代表的菜鸟物联网产品的技术突破,例如CNR1分立读写器、CNR2集成读写器、RFID吊顶防盗器、RFID盘点小车、RFID通道门等UHF RFID(超高频射频识别技术)产品,形成了生态圈。
3、实战是第一要义
推动技术从方案落地为实战能力,是京东物流与菜鸟的第一要义,其实他们也有比其它物流装备制造商的特殊优势,他们自主研发的黑科技产品,几乎都在618、双11实战中得到充分验证。
京东物流与采鸟既拥有科技基因,又拥有实际物流场景,具有扎根物流的优势。
研发物流装备,需要物流积累的数据为基础,需要场景去验证,而京东物流与菜鸟,作为国内数一数二的物流服务商,具备这样的条件。
比如京东物流在中国,运营着1,600多个仓库和由云仓生态平台上第三方业主经营的2,000多个云仓,京东物流的超脑2.0的全新升级,是基于数亿用户、千万级SKU和世界领先的智能仓储群中流转产生的海量真实数据打造的,在实战中得充分“淬炼”。