新国标的实施是一个标志性的行业规范行动，需要政策制定者、生产企业与消费者之间的持续磨合与积极探索。只有当车辆既能保障骑行安全，又能妥善满足合理使用需求时，才能最大化地被社会接纳。许多品牌采取分批上市的策略，这更给了厂家改进的机会。总之，让标准贴合实际、让政策充满温度，才能真正实现安全与便利同行，让新国标从争议焦点变为民心所向。

　　四、一盘大棋更深远

　　电动自行车凭借“无限路权”代替燃油摩托车成为大众出行代步工具的市场主流，在减少尾气排防、绿色出行上功不可莫，因此，在不可逆的全球能源转型趋势面前，新国标的实施，是在下一盘大棋，其意义深远。

　　交通出行行业的未来必然是智能化，个性化的，行业应在这两个“化”上取得突破，通过智能化的产品体验和个性化科技潮牌的形象，在特定群体中走红。

　　日前，九号公司在常州生产基地发布Fz系列新国标电动自行车，搭载了创新智能系统Nimble OS（凌波OS）和彩屏智能仪表，打通了“人-车-云”生态，让电动车具备“学习、成长和感知”能力。

　　长远来看，年轻化、个性化电动自行车是重拾年轻一代市场的需要的关键。九号公司推出Fz1、Fz2和Fz3三款产品，分别瞄准不同需求的用户群体，其中Fz1定位为“年轻人的第一台智能电动车”（支持导航、切歌、接打电话等操作，并可实现OTA升级与个性化壁纸、音效定制，70公里的真实续航）。

　　Fz2专为追求个性与潮玩的用户设计（被称为“骑行的潮流单品”）、Fz3作为系列中的高性能旗舰（拥有110公里的超长续航，搭载了更先进的RideyFUN智驾系统、ALC全境光幕照明系统，并提供“玩家模式”允许深度自定义驾驶体验）。

　　新国标从大方向上看，则是为多元出行方式增加一层安全砝码，使电动自行车更偏向于短途出行，与轨道交通、公交出行相结合，更多地凸显其接驳辅助功能，即构建“长途轨道+小环线公交+短途电动自行车/自行车”的市域出行模式，有利于公共交通有序发展。

　　截至目前，全国已有30多个主流品牌企业的600余款车型通过了3C认证，产能逐步提升，随着监管力度的加强，合规产品将成为市场主流，为消费者提供更安全、更实用的出行选择。